brembo（ブレンボ） リアマスターシリンダー φ13 シルバー タンク一体。スペックエンジニアリング｜ブレンボリヤマスターシリンダー。Brembo リアブレーキマスターシリンダー 39mmピッチ | 目立った傷や。ご観覧頂きありがとうございます。Brembo Racing PS14 ユニバーサル左リア サムブレーキマスター。取り付け予定で新品で購入しましたが、バイクを手放した為新品のままでの出品です。前期 NSR50 純正前後キャリパー パッド付き OH済み。ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200ダエグにボルトオンのブレンボ製 ブラックアルマイト ヘアライン仕上げアルミ削り出し仕様 リヤブレーキマスターシリンダーです●色はブラックアルマイトで、汎用性の高いM8ピロボール付きですので、ほとんどのバックステップに取り付け可能です。GS400 ダブルディスク用　ブレーキキャリパーセット。●取付け穴のピッチ（縦の距離）は約４９ミリでオフセット（横の距離）は約4ミリです。〜03スポーツスターxl1200s 純正ダブルディスクキャリパー。取り付けボルトはM8 1.25ミリです●ボア径が１３ミリですので取付け穴のピッチとオフセットが合えば他の車種にも使える汎用性の高いリヤマスターです●カワサキ系バイクはリヤマスター径がほとんど14ミリですのでリヤキャリパーをブレンボカニなど容量の小さなキャリパーに交換するとブレーキタッチがカチカチになってしまいます。モンキー タケガワ リアキャリパーサポート。リヤマスターのボア径を小さくするとストロークが増えてタッチが適正な感じになります。ハーレー　アレンネスローター　アダプターキット　ブラック。●社外品のバックステップに交換しブレーキペダルのレバー比が変わりリヤのブレーキタッチが硬くなってしまった場合にもお勧め出来ます。ハーレー　ツーリングモデル純正 フロントブレーキディスクローター。取り付け寸法は記載してありますので他の何何に付きますか？等のご質問にはお答えできません。新品ホイール外し セロー250 前後純正ブレーキディスク。